馬云日前在出席 “2017全球智慧物流峰會”時提出在未來八年內，中國包裹數量將會超過10億個，并且會對未來物流企業帶來極大地變革和挑戰。在過去的十年中，中國物流行業的發展堪稱世界奇跡。

  四年前，馬云創辦菜鳥物流時，對員工說1天1億個包裹的時代就要到來。盡管這個數字在四年前更像是天方夜譚，但實際上，2016年中國的包裹總量已經超過300億，今年基本上就可以實現1天1億個包裹。馬云還展望未來說，雙11當天的包裹量將成為以后每天日常的數量。他提出，不超過8年，中國將面臨1天10億個包裹。這將對現在所有的物流公司帶來巨大的挑戰。但是，現在很多物流公司沒有準備好，無論是從組織、人才、技術、眼光格局來看，都沒有準備好，這樣未來一定被淘汰。

  馬云表示，物流行業是真正的實體企業，離開了物流，很多東西就會變成“壞想”而不是“理想”。未來，實體經濟想要復活，首先要復活物流。實體經濟的很多利潤，也將都依靠物流。對于菜鳥，其第一責任不是保證物流多快，那是快遞公司來保證的。菜鳥要保障制造業消除庫存，現在制造業與市場的連接還太長，未來要讓制造業盡量0庫存。菜鳥要做的是其他物流公司不愿意做，也做不好的事情�，F在把社會的物流資源聚集起來，是要發揮更大的作用。很多企業做到了東部地區物流很快，但那不叫快。什么時候把中西部不發達地區的物流做快了，才是真正的快。這也是菜鳥的責任。